Gumpert Nathalie debiutuje w Genewie

Gumpert ujawnił, że pierwszy na świecie supersamochód wodorowo-elektryczny napędzany metanolem na tegorocznym pokazie motoryzacyjnym Geneva. Nazywany Nathalie, ma deklarowaną odmianę 850 km (około 528 mil) między przystankami paliwa, a także maksymalną prędkość 186 mil na godzinę. Zostanie zbudowane tylko 500 przykładów, a produkcja rozpocznie się w 2020 roku.
Nathalie, zbudowany z chińskim producentem EV, AIWAY, ma cztery silniki elektryczne, a także podwójne, dwupiętrowe skrzyni biegów; z których wszystkie są zamontowane na pokładzie, a nie na piastych, aby zmniejszyć masę niezłębioną. Gumpert deklaruje, że utworzy 539 KM, a także 900 nm momentu obrotowego, umożliwiając sprint 0–62 km / h 2,5 sekundy.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze supersamochody do zakupu
W przeciwieństwie do wielu samochodów elektrycznych, Nathalie ma dwobiegową skrzynię biegów. Krótki przekładnia stosuje się do sprintu od 0–62 km / h, przestrzegane przez dłuższy stosunek do jazdy o dużej prędkości. Ponadto modyfikacje przekładni Nathalie są rozłożone na nieprzerwane przyspieszenie, z najpierw przenoszącą się skrzynia biegów przedniej osi, przestrzegana przez tył.
12

Hamowanie jest prowadzone głównie przez silniki elektryczne, ponieważ wszystkie cztery jednostki są wyposażone w system regeneracji energii, wywołany przez pedał hamulca. Jednak gdy hamowanie kierowcy wymagają przekraczania limitu możliwości silników, system hydrauliczny natychmiast angażuje się w zwalnianie samochodu.
Nathalie ma rozkład ciężaru 48:52 z przodu/tyłu, a także system wektorowania momentu obrotowego natychmiast rozkłada moc Nathalie na koło z najbardziej uchwytem. Gumpert deklaruje, że system jest w stanie zaoferować wysokie prędkości zakrętu, a także bezproblemowe przyspieszenie zarówno na powierzchniach suchych, jak i mokrych drogowych.
• Najlepsze SUV -y, a także 4x4s do zakupu
Generator metanolu Gumperta wykorzystuje mieszankę metanolu, a także wody jako źródła paliwa, generując maksymalną moc wyjściową energii 5 kWh. Firma deklaruje, że system jest bezpieczniejszy niż starsze ogniwa paliwowe wodorowe, a także znacznie bardziej opłacalne w biegu niż konwencjonalnie napędzany samochód benzynowy, przy czym metanol jest typowy o 33 procent tańszy niż benzyna.
Wewnątrz Gumpert Nathalie otrzymuje sieci rozrywkowy w sieci z SAT-Nav, miernikiem Gorce G, miernikiem stanu energii, a także odczyt, który oferuje sugerowane prędkości zakrętu.
Ceny nowej Gumpert Nathalie nie zostały jeszcze ogłoszone, jednak producent zweryfikował w zeszłym roku, że „będzie drogi”.

Czy jesteś podekscytowany Gumpert Nathalie? Zrozumiemy w sekcji komentarzy poniżej…