NOWY MITSUBISHI ENGELBERG TURER IDEA PRZEGLĄDUJE PRZYSZŁOŚĆ WPITYCZNEGO PLIP INTECHNY

Ogromny debiut Mitsubishi na Geneva Motor Show jest Engleberg Tourer, pomysł na zaprezentowanie kierunku firmy zarówno dla jej przyszłej rodziny SUV Tech.
Engleberg, który jest nazwany na cześć szwajcarskiego ośrodka narciarskiego, ma odważny, pudełkowy kształt, który zintegrowany ze szczegółami takimi jak przód i tylne płyty poślizgowe, zapewnia normalnie imponujący wygląd SUV.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze samochody hybrydowe i ciężarówki w plug-in są obecnie w sprzedaży
Przedni koniec wprowadza najnowszą interpretację kratki „Dynamic Shield” marki, która sama ma ruchome okiennice w celu zmniejszenia oporu dla maksymalnej wydajności. Jeszcze więcej dotknięć aerodynamicznych obejmuje gładkie pudełko na dachowe układy wyposażone w lampy przeciwmgielne LED, a także znaczące felgi aluminiowe z płaską, przypominającą dysk powierzchnię.
7

Pod skórą układ napędowy Engleberg Tourer dzieli niektóre części – takie jak 2,4 -litrowy silnik benzynowy – z Outlander Phev. Podobnie jak Outlander, system benzyny działa w większości generatorem, wysyłając napęd do silników elektrycznych, jeden zamontowany z przodu, a także drugi z tyłu.
Jednak Engelberg Tourer ma znacznie większą baterię niż obecny Outlander, który ma pojemność 20 kWh. Oznacza to, że Engleberg Tourer jest w stanie pokonać 43 mile samej zasilania baterii po ocenianiu obecnych standardów WLTP. Kiedy wchodzi generator spalania, ogólna odmiana rozciąga się na 435 mil.
Pakiet akumulatora jest przechowywany między przednią i tylną osie, a także pod podłogą kabiny. Engleberg ma długoterminowy system napędu na cztery koła, który jest związany z systemem wektorowania momentu obrotowego, który może hamować prywatne koła, a także zmieniać szybkość wyjściowej z silników elektrycznych.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć wszystkie najnowsze z pokazu motoryzacyjnego w Genewie 2019 …