Wojny Gearbox Wars: Honda Patents 11-biegowy system potrójnego sprzęgła

Honda zarejestrowała w Japonii patent na nowy rodzaj skrzyni biegów z potrójnym sprzęgłem z 11 prędkościami. Jest to nowa automatyczna skrzynia biegów, która ma na celu poprawę skuteczności nawet w porównaniu z współczesnymi podwójnymi skrzyniami biegów.
Opis patentowy, zauważony przez Autoguide, zauważa, że ​​skrzynia biegów umożliwi zwiększenie „modyfikacji prędkości, a także zwiększenie reakcji modyfikacji prędkości”. Według źródła również zmniejsza straty momentu obrotowego w porównaniu do typowej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Doskonałe samochody i ciężarówki z podręcznymi skrzyniami biegów
Oznacza to metodę, że skrzynia biegów zmieni się szybciej, a także płynniej, zmniejszając szarpnięcie czasami odkrywane, gdy tradycyjny sprzęt modyfikacji skrzyni biegów. Przy 11 wskaźnikach, pudełko będzie również w stanie łatwiej odkryć odpowiedni sprzęt dla okoliczności drivng. Pomoże to w klimatu ekonomicznym, a także emisji – więc oczekuje się, że pojawi się w kontekście skuteczności, a nie z występu.
Patent Hondy został opublikowany 27 maja tego roku, jednak nie spodziewaj się, że wkrótce zobaczysz go w samochodach produkcyjnych i ciężarówki, jeśli w ogóle. Nie ma pewności, że Honda będzie wykorzystywać innowacje, jednak rozumiemy, że wierzy, że inżynierowie firmy.
11 Gears hałasuje jak bardzo, jednak wyścig zbrojeń skrzyni biegów od dłuższego czasu się eskaluje. Obecna Honda CR-V zawiera dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów, a także marki takie jak Mercedes również naprzód z technologią. Zarówno GM, jak i Ford mają 10-biegową automatykę przygotowaną do dopasowania do projektów w USA, a także Forda, złożył patent na 11-biegowy system, ale jeszcze go nie widzieliśmy na drodze. To z pewnością tylko kwestia czasu.
Jak myślisz o koncepcji 11-biegowej skrzyni biegów z potrójnym sprzęgłem? Zrozumiemy poniżej …