W częściowo noszone opony narażające życie kierowców, rady ostrzegają
, że są na niebezpieczeństwie, kupując częściowo noszone opony, przy czym prawie połowa tych oferowanych jest w niektórych obszarach, które nie zaspokajają standardów prawnych, rady mają rady ostrzeżony.
Władze lokalne, które rozważają nieuczciwe sprzedawców detalicznych, widziała, że częściowo noszone opony są oferowane z poważnymi wadami, niebezpiecznymi naprawami i niedokładnym etykietą, a kilka z tych, którzy są w sprzedaży, okazały się prawie 30 lat.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Samochód ujawnia test opon całego sezonu
Regionalne Stowarzyszenie Rządowe (LGA), które reprezentuje rady w Anglii i Walii, wzywa kierowców kupujących opony z drugiej ręki, aby zapewnić, że są w świetnym stanie i mają właściwe „częściowo noszone” oznaczenie, które określa je jako bycie, które były jako bywa sprawdzone i spełnione wymogi prawne.
Zakup i oferowanie opon częściowo w Wielkiej Brytanii jest legalne, ale nie wolno ich uszkodzić w żadnej metodzie i pozostały na nich co najmniej 2 mm głębokości bieżnika. Prawny limit bieżnika opon w samochodzie wynosi 1,6 mm, ale kierowcy ogólnie zaleca się zmienionych opon po osiągnięciu 3 mm.
Według najnowszych danych rządowych zginęło 17 osób, a 719 rannych w zgłoszonych wpadkach w Wielkiej Brytanii w 2017 r., W których nielegalne opony były czynnikiem przyczyniającym się.
Z ponad pięcioma milionami częściowo noszonych opon w Wielkiej Brytanii, LGA ostrzega również podejrzanych detalistów, że jeśli odkryją, że łamie prawo, mogą nie tylko skonfiskować swoje akcje, ale także zajmują się tym ściganie, co skutkuje grzywną, a nawet wyrokiem więziennym.
• Najlepsza głębokość bieżnika opon i wskaźniki ciśnieniowe
Cllr Simon Blackburn, przewodniczący bezpieczniejszej i silniejszej tablicy sąsiedztwa LGA, powiedział: „Tanie użyte opony mogą być atrakcyjne do zakupu, ale jeśli nie mają odpowiednich oznaczeń prawnych, kierowcy mogą nieświadomie kupić bezprawne opony, które mogą przyczynić się do poważnego wypadku . ”
Blackburn doradził nabywcom, aby poszli do szanowanego handlowca i uważali na pęknięcia, łzy lub grudki.
Rac Patrol of the Year Ben Aldous dodał: „Zdecydowanie zalecamy kierowcom sprawdzenie bieżnika i presji ich opon przynajmniej po dwóch tygodniach i przed dłuższą podróżą, aby upewnić się, że są w świetnym stanie. Pomoże to zapewnić, że ich pojazdy pozostaną na drodze i mogą się szybko zatrzymać, gdy tylko jest to potrzebne. ”
Czy uważasz, że częściowo noszone opony narażają kierowców? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …