Zupełnie nowy Porsche Cayenne Turbo SUV otrzymuje 542BHP

Porsche podniósł pokrywkę w najgorętszej wersji swojego najnowszego SUV Cayenne na pokazie samochodowym Frankfurt w postaci zupełnie nowego Cayenne Turbo, który jest teraz w sprzedaży Ceny od 99 291 £.
Pod maską nowa Cayenne Turbo pobiera silnik z najnowszego Panamera Turbo, oferując 4,0-litrowy V8 z podwójnym turbodoładowaniem, produkującym 542 KM i moment obrotowy 770 Nm. Moc jest wysyłana na wszystkie cztery koła, ale Cayenne Turbo wykorzystuje konwencjonalną automatyczną skrzynię biegów Tiptronic Sight Tiptronic na podwójnym urządzeniu PDK.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Wszystkie najnowsze z pokazu motoryzacyjnego Frankfurt 2017
Niezależnie od tego 0-62 km / h zajmuje 4,1 sekundy, a prędkość maksymalna jest taktowana z prędkością 177 mil na godzinę. Jednak zestaw Cayenne Turbo z opcjonalnym pakietem Sport Chrono wprowadza kontrolę startową, obniżając deskę rozdzielczą 0-62 km / h do 3,9 sekundy.
14

Pod dużym ciałem wraz z unikalnymi, znacznie bardziej agresywnymi poprawkami do stylizacji turbo to zestaw adaptacyjnych amortyzatorów połączonych z trójkomercyjnym systemem zawieszenia powietrza, który może zmienić wysokość jazdy samochodu w zależności od terenu. Obecne są również zmienne pręty przeciw rollowi, przy użyciu elektroniki do usztywnienia pręta stabilizatora i zmniejszenia rolki ciała.
Biorąc pod uwagę, że zwykła Cayenne waży prawie dwie tony, znacznie mocniejsze turbo jest wyposażone w dyski hamulcowe pokryte węglika wolframowym – relokacja Porsche mówi, że zwiększa żywotność hamulca i zatrzymanie mocy. Hamulce węglowo-ceramiczne, jak zawsze, tworzą listę opcji.
Dodatkową siłę hamowania jest oferowana przez nowe aktywne tylne skrzydło-spoiler ułożony na górze tylnej klapy podwójnej, gdy hamulec powietrza pod ciężkim hamowaniem, podczas gdy służy również do oferowania dodatkowej siły zrzutu z prędkością. Oprócz turbo zewnętrznej metamorfozy składającej się z 21-calowych kół, większych łuków kół, zderzaków i spódnic w kolorze nadwozia, a także nową konfigurację wydechu czterokrotnie, wnętrze jest domem dla nowych siedzeń sportowych i nowej kierownicy, które są ogrzewane jako ogrzewane jako ogrzewane standard.
Czy podoba Ci się wygląd nowego Porsche Cayenne Turbo? Daj nam znać poniżej …