Euro NCAP uruchamia pierwsze testy na świecie dla technologii wspomagania kierowcy

Nowy zestaw testów bezpieczeństwa, które oceniają, jak dobrze systemy, takie jak adaptacyjna kontrola rejsu i wytyczne dotyczące linii. rynek pełen różnych nazw systemów i funkcjonalności. Testy, opracowane przez Euro NCAP i Thatcham Research, są pierwszym tego rodzaju.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Podczas gdy oceny przyznane technologii bezpieczeństwa samochodu nie wpłyną na ogólną ocenę gwiazdy Euro NCAP samochodu – częściowo tyle z tych systemów jest opcjonalne – samochody otrzymają znak na podstawie tego, jak dobrze działają systemy i jak dokładnie są one sprzedawane konsumentom. Jak dobrze ocenia się systemy, gdy kierowca je uchyla, zmieniając kurs samochodu, jest również oceniany, a technologia otrzymuje ogólną ocenę bardzo dobrego, dobrego, umiarkowanego lub wejścia.
Trzy oceniane obszary to:
Pomoc pojazdu: jak skutecznie systemy działają podczas normalnej pracy.
Zaangażowanie kierowcy: jak dokładnie są sprzedawane systemy; Jak dobrze samochodowy monitoruje, jeśli kierowca zwraca uwagę (np. Ręce na kierownicy); Jak intuicyjne są systemy; i jak jasne jest, jeśli system jest aktywny lub nieaktywny.
Wsparcie bezpieczeństwa: jak dobrze systemy działają, jeśli w nagłych wypadkach, na przykład jeśli kierowca tracił przytomność, jeśli system się nie powiedzie, lub jeśli nastąpi kolizja.